Projekt K 229 Ersatzneubau Brücke übf. GVS in Pocking
Referenz / Projekt der Firma Josef Rädlinger Ingenieurbau GmbH im Bereich Kunstbauten aus Beton und Stahlbeton (Brücken, Stützmauern)
Branchenkontakt: ?
Standort:
94060 Pocking
DE: Deutschland Standortinformation:
Beschreibung:
II.1.4) Kurze Beschreibung: Die Ausschreibung umfasst den Ersatzneubau des Bauwerkes K229 (ehemals K227/3), überführung der Gemeindeverbindungsstraße Gewerbepark Königswiese - Afham im Zuge des Neubaus der Bundesautobahn A 94 München - Pocking im Teilabschnitt Kirchham - Pocking. Im Zuge der Brückenbauarbeiten werden die Anschlussrampen der GVS innerhalb der Baugrenzen an das neue Brückenbauwerk angepasst. Brückenbau: — Zweifeldriges Bauwerk mit Stützweiten 29,7 m + 29,7 m, — Breite zwischen Geländern 10,60 m, — Brückenfläche 629,5 m2, — Ausführungsplanung für Lager, überbaukonstruktion, Baubehelfe, — Baustelleneinrichtung, Oberbodenarbeiten, Bodenaustauscharbeiten, Beton- und Bewehrungsarbeiten, — Herstellung des überbaus in überhöhter Lage, — Ausbauarbeiten Brückenüberbau. Straßenbau: — Zugänge und Zufahrten zur Baustelle, — Verkehrssicherungsarbeiten, — Oberbodenarbeiten, — Rückbau ungebundener und gebundener Schichten, — qualifizierte Bodenverbesserung, — Herstellung von Dammböschungen, — Neubau ungebundener und gebundener Schichten. II.1.5) Geschätzter Gesamtwert II.1.6) Angaben zu den Losen Aufteilung des Auftrags in Lose: nein II.2) Beschreibung II.2.2) Weitere(r) CPV-Code(s) 45233110 Bauarbeiten für Autobahnen 45233124 Bau von Fernstraßen II.2.3) Erfüllungsort NUTS-Code: DE228 Passau, Landkreis Hauptort der Ausführung: 94060 Pocking II.2.4) Beschreibung der Beschaffung: Die Ausschreibung umfasst den Ersatzneubau des Bauwerkes K229 (ehemals K227/3), überführung der Gemeindeverbindungsstraße Gewerbepark Königswiese - Afham im Zuge des Neubaus der Bundesautobahn A 94 München - Pocking im Teilabschnitt Kirchham - Pocking. Im Zuge der Brückenbauarbeiten werden die Anschlussrampen der GVS innerhalb der Baugrenzen an das neue Brückenbauwerk angepasst. Brückenbau: — Zweifeldriges Bauwerk mit Stützweiten 29,7 m + 29,7 m, — Breite zwischen Geländern 10,60 m, — Brückenfläche 629,5 m2, — Ausführungsplanung für Lager, überbaukonstruktion, Baubehelfe, — Baustelleneinrichtung, Oberbodenarbeiten, Bodenaustauscharbeiten, Beton- und Bewehrungsarbeiten, — Herstellung des überbaus in überhöhter Lage, — Ausbauarbeiten Brückenüberbau. Straßenbau: — Zugänge und Zufahrten zur Baustelle, — Verkehrssicherungsarbeiten, — Oberbodenarbeiten, — Rückbau ungebundener und gebundener Schichten, — qualifizierte Bodenverbesserung, — Herstellung von Dammböschungen, — Neubau ungebundener und gebundener Schichten. II.2.5) Zuschlagskriterien Die nachstehenden Kriterien Preis II.2.6) Geschätzter Wert II.2.7) Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems Beginn: 30/04/2021 Ende: 26/08/2022 Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein II.2.10) Angaben über Varianten/Alternativangebote Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein II.2.11) Angaben zu Optionen Optionen: nein II.2.13) Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein II.2.14) Zusätzliche Angaben Die Abgabe von mehr als einem Hauptangebot ist nicht zugelassen.
Bilder:
Auftraggeber:
Die DB Station & Service AG, Dachauer Straße 11 , 80335 München
Vergabedatum:
20.04.2021
Gebäudetyp:
Öffentlicher Bau
Straßeninfrastruktur
Brückenbau
Objekteigenschaft
Neubauobjekt
Ausführung:
30.04.2021 - 26.08.2022
Baukosten:
2 643 878.70 EUR
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